GWM confirma fábrica em Aracruz e município entra definitivamente no mapa da indústria automotiva nacional

Projeto apresentado no Palácio Anchieta prevê investimento bilionário, geração de até 10 mil empregos e consolida Aracruz como eixo estratégico do novo ciclo industrial do Espírito Santo.

Por Hellen Clementino/ Folha Aracruz

O anúncio feito nesta terça-feira (24), no Palácio Anchieta, em Vitória superou as espectativas dos presentes. Hoje aconteceu a confirmação de que Aracruz alcançou um novo patamar no cenário econômico capixaba e nacional.

O Governo do Estado e executivos da Great Wall Motors (GWM) apresentaram as novas etapas da implantação da fábrica da montadora chinesa no Espírito Santo. A iniciativa, conduzida com apoio da Agência de Atração de Investimentos do Estado (Nova ES), consolida o município como polo estratégico da indústria automotiva brasileira.

A futura planta será instalada no Parque Industrial de Aracruz, em Barra do Riacho, em uma área útil de aproximadamente 1,7 milhão de metros quadrados, dentro do perímetro declarado de utilidade pública pelo Decreto nº 125-S, de 26 de janeiro de 2026. A área será integrada à estrutura logística do Parquelog/ES, conectando produção, porto e retroárea em um mesmo eixo de desenvolvimento.

Não se trata apenas de ocupar um espaço físico — trata-se de posicionar Aracruz como protagonista de um novo ciclo industrial.

Confiança construída com planejamento

Durante a apresentação, o governador Renato Casagrande destacou que a decisão da empresa reflete a credibilidade construída pelo Espírito Santo ao longo dos últimos anos.

“Esse é um passo importantíssimo para o Espírito Santo. Se a empresa decidiu instalar sua indústria aqui é porque confia na gente. Temos uma boa interlocução com o meio empresarial, pois criamos um ambiente saudável e com resultados. Temos o maior investimento em infraestrutura do País. A política industrial gera soberania e fortalece outras atividades. Para nós, é fundamental termos indústrias fortes para continuar gerando emprego e renda.”

A fala sintetiza o momento vivido pelo Estado: grandes investimentos escolhem ambientes com segurança jurídica, infraestrutura consolidada e capacidade de entrega.

O vice-governador Ricardo Ferraço, que esteve em missão oficial na China em janeiro tratando diretamente do projeto com executivos da empresa, reforçou o caráter estruturante da iniciativa.

“Esse é um projeto de Estado, muito mais que de governo. A empresa tem um plano de investimentos de R$ 10 bilhões para o Brasil e conseguimos atrair para o Espírito Santo uma parte significativa. Em plena capacidade, estamos falando de até 10 mil empregos de qualidade. Esse é o foco: desenvolvimento inclusivo e compartilhado com as pessoas.”

Ferraço também destacou que o trabalho de atração envolveu missões internacionais e apresentação das vantagens competitivas do Espírito Santo.

“Mostramos aos executivos incentivos, segurança jurídica e infraestrutura disponível e em expansão. A GWM é uma fabricante sofisticada e tecnológica. Trabalhamos a verticalização da cadeia produtiva para produzir com maior valor agregado. O Espírito Santo é o Brasil que dá certo, e a GWM não veio para cá por acaso.”

Estamos falando de uma fábrica com padrão global

Segundo o secretário de Estado de Desenvolvimento, Rogério Salume, a planta contará com processo produtivo completo — estamparia, soldagem, pintura e montagem final — e capacidade de produção de até 200 mil veículos por ano, posicionando-se como a mais avançada fábrica da GWM nas Américas.

“Já na fase de implantação, a expectativa é de geração de 1.500 a 3.500 postos de trabalho, principalmente na construção civil. Na fase operacional, o projeto poderá alcançar até 10 mil empregos, entre diretos e indiretos, impulsionando cadeias produtivas e o setor de serviços.”

Somente na fase de obras, estima-se consumo entre 200 mil e 350 mil toneladas de concreto e de 40 mil a 70 mil toneladas de aço, movimentando fornecedores e empresas locais. Em operação, a demanda por matérias-primas e componentes deve estimular o crescimento do setor terciário e fortalecer a cadeia produtiva regional.

Sim, houve uma escolha técnica e estratégica

A decisão da empresa foi resultado de avaliação nacional criteriosa, conforme destacou o diretor de Assuntos Institucionais da GWM, Ricardo Bastos.

“Rodamos por vários estados da federação e encontramos no Espírito Santo as condições ideais de competitividade, que fazem parte do DNA da marca chinesa.”

A articulação institucional foi conduzida com apoio da Nova ES. O diretor de Negócios da agência, Danilo Pescuma, ressaltou o papel estratégico do Estado na construção do ambiente favorável ao investimento.

“Nosso papel é preparar o terreno, reduzir assimetrias, dar previsibilidade e acelerar processos para que empresas como a GWM encontrem aqui as condições ideais para investir e crescer. Estamos organizados para atrair novos investimentos como esse.”

O projeto é resultado de uma agenda iniciada em 2023, com visitas técnicas, negociações com órgãos estaduais, assinatura de acordos de confidencialidade e missões internacionais. Em janeiro de 2026, foi assinado o Termo de Compromisso de Investimento durante missão oficial à China.

Presente na solenidade, o prefeito de Aracruz, Luiz Carlos Coutinho, destacou o significado do momento para o município.

“Aracruz vive um dos momentos mais importantes de sua história. Esse investimento confirma que estamos preparados para crescer com responsabilidade, gerar oportunidades e assumir protagonismo no desenvolvimento do Espírito Santo. É resultado de planejamento e da parceria com o Governo do Estado.”

Para Aracruz, a chegada da GWM representa geração de empregos, fortalecimento da economia local, expansão do setor de serviços, crescimento ordenado e inserção definitiva no mapa da indústria automotiva nacional.

Próximos passos

As próximas etapas incluem levantamentos topográficos, sondagens, licenciamento ambiental e início da terraplanagem.

Com o Projeto GWM, o Espírito Santo reafirma sua estratégia de atrair investimentos estruturantes. E Aracruz, definitivamente, deixa de ser promessa para se consolidar como realidade no novo cenário industrial brasileiro.

Imagens: Hélio Filho/Secom